Tempo 100

  • WebMaster
  • WebMaster's Profielfoto
  • Offline
  • Administrator
  • Administrator
Lees meer
16 jaren 8 maanden geleden #589 door WebMaster
Beantwoord door WebMaster in topic Tempo 100
Oorspronkelijk geplaatst door: Max Verburgt

Beste Ad,

Ik ben er gemakshalve vanuit gegaan dat het om een Fleetwood/Coleman ging en deze hebben meestal bladveren en hydraulische dempers en dan geldt het onderstaande verhaal. Welk merk popup Hans bezit en hoe deze gedempt is mij niet duidelijk. Van eenvoudige lichte aanhangers ken ik de rubber veerblokken en -banden maar om daar 100 km/u mee te willen rijden lijkt mij niet verstandig.

Groeten, Max

Gelieve Inloggen om deel te nemen aan het gesprek.

  • WebMaster
  • WebMaster's Profielfoto
  • Offline
  • Administrator
  • Administrator
Lees meer
16 jaren 7 maanden geleden #590 door WebMaster
Beantwoord door WebMaster in topic Tempo 100
Oorspronkelijk geplaatst door: Ad

Beste Max,

De Coleman/Fleetwoods in de USA hebben inderdaad bladveren, maar in de regel geen (hydraulische) schokbrekers. De in Nederland bij de importeur omgebouwde popups krijgen een Alko-as en geen schokbrekers. Monteren van schokbrekers is dus altijd noodzakelijk voor een Tempo 100 ontheffing. Kom van 11 tot 13 september maar eens kijken bij ons weekend op Camping Alkmaar dan kun je zien hoe een Coleman er aan de onderkant uitziet.

Gelieve Inloggen om deel te nemen aan het gesprek.

  • WebMaster
  • WebMaster's Profielfoto
  • Offline
  • Administrator
  • Administrator
Lees meer
16 jaren 7 maanden geleden #591 door WebMaster
Beantwoord door WebMaster in topic 100
Oorspronkelijk geplaatst door: Max

Hallo Ad,

Ik kom op zaterdag van het Club-weekend naar Alkmaar met onze Cheyenne. Deze heeft het originele chassis maar met een Knott-as met bladveren en hydraulische dempers. Ben ondertussen wel nieuwsgierig geworden naar de andere systemen. Want hoe stopt met alleen een bladveer de veerbeweging?

Welk merk/model popup heb jij? En Hans?

Groeten, Max

Gelieve Inloggen om deel te nemen aan het gesprek.

  • WebMaster
  • WebMaster's Profielfoto
  • Offline
  • Administrator
  • Administrator
Lees meer
16 jaren 7 maanden geleden #592 door WebMaster
Beantwoord door WebMaster in topic Tempo 100
Oorspronkelijk geplaatst door: Hans Freund

Ik heb de volgende vraag voorgelegd aan het technocenter van de vouwwagenspecialist:

Beste mensen,

Om een tempo 100 goedkeuring te krijgen voor het rijden van 100 km./uur op de Duitse Autobahn is het voor een vouwwagen verplicht dat deze voorzien is van hydraulische schokdempers. Ik heb een Coleman Cheyenne uit 2002 en voor zover ik weet heeft deze geen schokdempers. Is het mogelijk om deze alsnog te laten monteren op het Alko onderstel? Zo ja, is dit iets dat jullie aanbieden en wat gaat dat dan ongeveer kosten?



Zij melden mij het volgende:

Goede middag,

Schokdempers monteren moet mogelijk zijn. Set gemonteerd 210,- . Tempo100 via ons laten keuren 140,-
Let banden mogen niet ouder als 6 jaar zijn.


Met vriendelijke groet, Regards,

Hans van Doorn 0411 - 683601 keuze2

De Vouwwagenspecialist B.V. Mijlstraat 24-25 5281 LL Boxtel Tel. 0031-411683601 keuze2 / option 2
ABN 60.66.21.377 - IBAN NL 87ABNA060.66.21.377 - BIC ABNANL2A - K.v.K.16073855/17140761 -BTW NL8027.044.75 B01



Met andere woorden: voor ongeveer 350 Euro kun je via de vouwwagenspecialist een Tempo 100 keuring laten uitvoeren.

Gelieve Inloggen om deel te nemen aan het gesprek.

  • WebMaster
  • WebMaster's Profielfoto
  • Offline
  • Administrator
  • Administrator
Lees meer
16 jaren 7 maanden geleden #593 door WebMaster
Beantwoord door WebMaster in topic 100
Oorspronkelijk geplaatst door: p.vingerhoets

Max

de alko assen zijn torsie assen deze deinen minder na dan bladveren tevens wordt er tijdens de montage van de as een 4 tal rubbers geplaatst in het aslichaam die als extra demping werken. deze rubbers kun je meestal zien zitten als je kijkt waar de ronde as in de vierkante koker gaat meteen achter het wiel aan het einde van de naafarm. de rubbers zitten in de hoeken van het vierkante aslichaam. de binnenste ronde as is de torsieas en zit in de vierkante koker vast en wordt bij in en uitveren dus opgedraaid (getordeerd).

groetjes
Paul

Gelieve Inloggen om deel te nemen aan het gesprek.

Tijd voor maken pagina: 0.094 seconden

PopUpClub.nl maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren en het gebruiksgemak te vergroten. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Akkoord' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Ik accepteer het gebruik van cookies op deze site.

EU Cookie Directive Module Information